保时捷911的噩梦，中置发动机的绿色猛兽 的最佳答案

奔驰是一个举世闻名的汽车制造厂商，奔驰是很擅长制造豪华汽车的。但是，奔驰并不只是擅长制造豪华汽车，奔驰也非常擅长制造运动型跑车，因为奔驰旗下有一个品牌叫AMG。

AMG最早是一家改装厂，这家改装厂专门改装奔驰汽车，所以后来奔驰就直接将AMG收购了，AMG就成为了奔驰的子品牌。

几乎所有奔驰旗下的车型都有AMG高性能版。

你如果要问我AMG造的最强的车是哪一款，那我会告诉你是AMG GT R。

没错，这款车就叫GT R，但是这款车要比日产的GTR激进多了，这是一台真正的野兽。

AMG GT R使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这台野兽的心脏可以输出585马力和700牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这套动力总成可以让这台车在3.6秒内完成百公里加速。

AMG GT R有一个非常有意思的地方，打开这款车的发动机盖可以看到一个塑料的装饰罩，其实这个装饰罩下方是空的，真正的发动机在这个塑料装饰罩的后面，在发动机的上面有一个金属的隔热板，这个隔热板下方是两颗涡轮增压器。

AMG GT R其实是一款前中置发动机的车型。如果你从侧面观察这款车，可以看到这款车的车头是比较长的，而驾驶员几乎是坐在后轴上的，这样的设计可以平衡汽车前后的配重比。

汽车的前后配重比平衡了，是可以大幅度提升过弯性能的。

AMG GT R在弯道中可以说是如鱼得水。

AMG GT R的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架可以让轮胎时刻紧贴地面，这样可以提高轮胎的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和速度也会大幅度提高。

在这个年代，已经很少见到设计如此激进的跑车了。

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